Bagaimana untuk Memilih Keadaan Operasi Kapal Berbeza? Panduan Perolehan untuk Kabel Laut Kalis Air

May 29, 2026

Tinggalkan pesanan

1. Klasifikasi Keadaan Operasi Kapal dan Perkara Utama untuk Pemilihan Kabel

Keadaan operasi kapal terutamanya dikategorikan kepada empat jenis: navigasi biasa, operasi berlabuh, persekitaran khas (suhu tinggi/suhu rendah/karat), dan keadaan kecemasan.

Pemilihan jenis kabel hendaklah berdasarkan ciri-ciri keadaan operasi ini agar sepadan dengan prestasi kabel.

 

Keadaan Navigasi Biasa

Adalah disyorkan untuk memilih kabel papan kapal yang kalis api-, rendah asap-, bebas halogen-dan kalis minyak-.

Luas keratan rentas-konduktor hendaklah memenuhi keperluan semasa-jangka panjang terkadar, dan lapisan penebat harus mempunyai kekuatan mekanikal yang baik dan rintangan penuaan.

Adalah dicadangkan untuk menggunakan kabel jenis CJSC atau kabel standard yang setara.

 

Keadaan Operasi Berthing

Pergerakan yang kerap dan jejari lentur yang kecil memerlukan penggunaan kabel khusus dengan fleksibiliti tinggi, rintangan kepada kilasan dan rintangan haus, seperti kabel tunda atau kabel kekili.

Bahan sarung harus mempunyai rintangan UV dan rintangan cuaca.

 

Keadaan Persekitaran Khas

Kawasan Suhu-Tinggi

Untuk kawasan berhampiran bilik enjin dan dandang, pilih-kabel tahan suhu tinggi (105 darjah dan ke atas). Bahan penebat seperti-polietilena berpaut silang atau getah silikon disyorkan.

-Kawasan Suhu Rendah

Untuk kabin yang disejukkan dan persekitaran navigasi kutub, pilih kabel-sejuk dengan bahan sarung yang mampu mengekalkan fleksibiliti pada -40 darjah .

Persekitaran Menghakis

Untuk kawasan air laut dan kimia, pilih-bahan sarung kalis kakisan seperti poliuretana atau neoprena dan gunakan perisai jalinan logam apabila perlu.

 

Keadaan Kecemasan

Untuk sistem kritikal seperti pemadam kebakaran dan lampu kecemasan, kabel tahan api,-asap rendah,-halogen sifar-dan rendah mesti dipilih untuk memastikan bekalan kuasa berterusan semasa keadaan kebakaran.

 

2. Spesifikasi Teknikal untuk Perolehan Kabel Laut Kalis Air

Keperluan Gred Kalis Air

Prestasi kalis air kabel papan kapal hendaklah sekurang-kurangnya memenuhi standard IP67 (rendam dalam 1 meter air selama 30 minit tanpa kemasukan air).

Untuk kawasan penting seperti di bawah garis air, IP68 atau lebih tinggi adalah disyorkan.

Laporan pemeriksaan-pihak ketiga hendaklah disemak semasa pemerolehan.

 

Pemilihan Bahan Konduktor

Konduktor kuprum bebas oksigen-diutamakan, dengan kekonduksian tidak lebih rendah daripada 98% dan sisihan-rentas keratan dikawal dalam ±5%.

Untuk litar-arus tinggi, konduktor kuprum tin disyorkan untuk meningkatkan rintangan pengoksidaan.

 

Bahan Penebat dan Sarung

Lapisan Penebat

  • -polietilena terpaut silang (XLPE)
  • Getah etilena propilena (EPR)
  • Kekuatan dielektrik Lebih besar daripada atau sama dengan 20kV/mm

Sarung Dalam

  • PVC kalis api-
  • Rendah-sifar asap-poliolefin halogen
  • Indeks oksigen > 32

Sarung Luar

  • Poliuretana kalis minyak-.
  • Pakai-neoprena kalis
  • Bahan tahan UV-

 

Pengesahan Parameter Struktur

Kaedah Terkandas Konduktor

Terkandas biasa harus mematuhi keperluan nisbah diameter padang standard.

Lapisan Perisai

Kabel isyarat penting hendaklah menggunakan jalinan dawai kuprum atau aluminium-pelindung pita komposit plastik dengan kadar liputan melebihi 85%.

Perlindungan Perisai

Dawai keluli tergalvani atau perisai pita keluli harus digunakan di kawasan yang mempunyai risiko kerosakan mekanikal yang tinggi.

 

3. Pautan Utama dalam Perlaksanaan Perolehan

Semakan Dokumen Teknikal

Pembekal hendaklah menyediakan:

  • Taip laporan ujian
  • Sijil pensijilan produk
  • Pensijilan masyarakat klasifikasi seperti CCS, DNV, ABS, dsb.
  • Laporan ujian bahan mentah

Tumpuan harus diberikan pada pengesahan:

  • Rintangan konduktor
  • Rintangan penebat
  • Data ujian tahan voltan

 

Pemeriksaan Sampel

Selepas ketibaan, sampel hendaklah diperiksa secara rawak mengikut kumpulan.

Item ujian termasuk:

  • Rintangan DC konduktor
  • Ketebalan penebat
  • Saiz diameter luar
  • Ujian tahan voltan (3.5kV / 5min)
  • Ujian kemudahbakaran (ujian pembakaran berkas)

Jika perlu, sampel hendaklah dihantar ke-makmal pihak ketiga untuk-pemeriksaan semula.

 

Pengenalpastian dan Kebolehkesanan

Permukaan kabel harus mengandungi maklumat pengenalan berterusan, termasuk:

  • Model kabel
  • Spesifikasi
  • Standard
  • Tarikh pembuatan
  • Penandaan meter

Pembungkusan harus lengkap untuk mengelakkan kerosakan pengangkutan, dan arkib kelompok harus diwujudkan untuk kebolehkesanan.

 

Pada-Pengesahan Pemasangan Tapak

Semak sama ada:

  • Jejari lentur kabel memenuhi keperluan
  • Kualiti pengeliman terminal sambungan adalah layak
  • Pengedap penyambung kalis air boleh dipercayai

Selepas pemasangan, ujian rintangan penebat dan ujian tahan voltan perlu dijalankan.

 

4. Salah Tanggapan Biasa dan Langkah Berjaga-jaga

Elakkan Perangkap "-Pembidaan Harga Rendah".

Kabel marin berkaitan secara langsung dengan keselamatan kapal, jadi keputusan perolehan tidak seharusnya bergantung pada harga semata-mata.

Prestasi teknikal, kelayakan pensijilan, reputasi pengilang dan kebolehsuaian alam sekitar semuanya harus dinilai secara menyeluruh.

 

Elakkan Salah Pertimbangan Alam Sekitar

Kawasan laut yang berbeza seperti kawasan tropika dan kutub mempunyai keperluan yang berbeza untuk rintangan cuaca kabel dan prestasi alam sekitar.

Pemilihan kabel hendaklah sepadan dengan kawasan navigasi sebenar.

 

Jangan Abaikan Syarat Peletakan

Apabila berbilang kabel diletakkan selari, faktor pembetulan -arus harus dipertimbangkan untuk mengelakkan terlalu panas.

 

Sahkan Skop Pensijilan

Sahkan bahawa pensijilan masyarakat klasifikasi meliputi model dan spesifikasi kabel sebenar yang dibeli.

Sesetengah pengeluar mungkin hanya mempunyai pensijilan untuk julat produk separa.

 

Kesimpulan

Pemilihan kabel papan kapal memerlukan analisis sistematik keadaan operasi dan keperluan persekitaran.

Semasa perolehan, kawalan ketat perlu dikekalkan ke atas:

  • Piawaian teknikal
  • Kelayakan pensijilan
  • Prosedur pemeriksaan kualiti

untuk memastikan operasi kabel yang selamat dan boleh dipercayai sepanjang hayat perkhidmatan kapal.

Adalah disyorkan untuk mewujudkan sistem penilaian pembekal dan mengutamakan kerjasama dengan pengilang yang memiliki pensijilan masyarakat klasifikasi dan sistem pengurusan kualiti yang lengkap.

 

Hantar pertanyaan